——習近平總書記考察滄州回訪
來源：河北日報發(fā)布時間：2023-05-13 08:52:38
5月12日，黃驊市舊城鎮(zhèn)仙莊片區(qū)旱堿地麥田，后仙莊村村民楊東進（右）和后仙莊村黨支部副書記劉玉鎖一起查看旱堿麥生長狀況。 河北日報記者 趙 杰攝
5月12日，航拍下的黃驊港煤炭港區(qū)內(nèi)光伏發(fā)電項目。河北日報記者 張 昊攝
藍天、白云、大海，與黃驊港煤炭港區(qū)忙碌的裝船作業(yè)現(xiàn)場共同繪就了一幅美麗畫卷。 河北日報記者 張 昊攝
初夏時節(jié)，萬木蔥蘢。渤海之畔，旱堿麥豐收在望；黃驊港內(nèi)，巨輪靠泊，門機高聳，一派繁忙生產(chǎn)景象。
5月11日，習近平總書記來到滄州市，先后考察了黃驊市舊城鎮(zhèn)仙莊片區(qū)旱堿地麥田、黃驊港煤炭港區(qū)碼頭，了解鹽堿地整治，旱堿麥種植推廣及產(chǎn)業(yè)化情況，河北省港口整合發(fā)展和黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃等情況。
一片豐收在望的麥田，一座面朝大海的港口，滄州這座濱海之城，正在緊緊抓住發(fā)展的機遇，積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章，讓群眾有更強的獲得感。
■ 變鹽堿灘為“生態(tài)糧倉”
倉廩實，天下安。習近平總書記十分關(guān)心糧食生產(chǎn)和安全，5月11日，到滄州市考察的首站，就是黃驊市舊城鎮(zhèn)仙莊片區(qū)旱堿地麥田。
風吹麥浪，田野上泛起綠色的漣漪。
旱堿麥一般頭一年9月底、10月初播種，來年6月份收獲。目前，滄州市旱堿麥種植面積100.2萬畝，去年總產(chǎn)量為22.37萬噸。
“總書記來到我們的試驗田！”中國科學院遺傳發(fā)育所農(nóng)業(yè)資源研究中心副研究員、南皮生態(tài)農(nóng)業(yè)試驗站副站長郭凱說起與習近平總書記面對面的時刻，依然十分激動。他匯報了旱堿麥種植情況，深切感受到總書記的平易近人。
“仙莊片區(qū)約有7600畝旱堿麥，畝產(chǎn)能達到200公斤到300公斤。總書記站在田邊，看向成片的麥田。我就站在他身邊。”郭凱說。
地頭一張小桌子上，擺放著三罐旱堿麥種子，分別是“小偃60”“滄麥6002”“捷麥19”，旁邊還有旱堿麥面粉、掛面、面花等。
“總書記走到桌邊，抓起一把種子，仔細詢問這三個品種的區(qū)別。”郭凱說。
為降低鹽堿對小麥產(chǎn)量的影響，黃驊不斷進行良種選育工作，40多年間先后育成“冀麥32”“捷麥19”“捷麥20”三個自主研發(fā)品種。
郭凱介紹，仙莊片區(qū)種的大多是“捷麥19”，抗旱、耐鹽、抗寒性強、產(chǎn)量穩(wěn)。近年來，中國科學院南皮生態(tài)農(nóng)業(yè)試驗站建立了完善的耐鹽小麥鑒選體系，為旱堿麥品種培育和推廣提供了重要科技支撐。
耕地是糧食生產(chǎn)的命根子。全國有15億畝鹽堿地，其中5億畝具有開發(fā)利用潛力。鹽堿地是我國耕地提質(zhì)、擴容、增效的重要來源，是糧食增產(chǎn)的“潛在糧倉”。
針對環(huán)渤海低平原5000萬畝中低產(chǎn)田和鹽堿地淡水資源匱乏、土壤貧瘠鹽堿制約糧食生產(chǎn)問題，國家于2013年啟動實施了重大科技支撐計劃項目“渤海糧倉科技示范工程”，重點突破了“土肥水種”關(guān)鍵技術(shù)，5年累計示范推廣8000余萬畝，累計增糧100余億公斤。
作為“渤海糧倉科技示范工程”培養(yǎng)起來的一名青年科技骨干，郭凱由衷地說：“我想把這些年來我們做的工作、取得的成果，全都講給總書記聽。”
習近平總書記指出，開展鹽堿地綜合利用，是一個戰(zhàn)略問題，必須擺上重要位置。要立足我國鹽堿地多、開發(fā)潛力大的實際，發(fā)揮科技創(chuàng)新的關(guān)鍵作用，加大鹽堿地改造提升力度，加強適宜鹽堿地作物品種開發(fā)推廣，有效拓展適宜作物播種面積，積極發(fā)展深加工，做好鹽堿地特色農(nóng)業(yè)這篇大文章。
“方向明了，信心更足了。”習近平總書記的重要講話讓郭凱受到極大鼓舞，“下一步我們將牢記總書記的囑托，圍繞做好鹽堿地特色農(nóng)業(yè)這篇大文章，勇于創(chuàng)新、大膽攻關(guān)，為保障糧食安全提供科技支撐。”
鹽堿地上的麥浪，涌動的是“潛在糧倉”的希望，也是糧食安全的底氣。
■ 讓老百姓過上好日子
種了大半輩子地，黃驊市舊城鎮(zhèn)后仙莊村村民楊東進實在沒想到，習近平總書記來到自家地里。
習近平總書記關(guān)心農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收，把群眾的冷暖掛在心上。
楊東進家種了20多畝旱堿麥。“我正在地里拔麥蒿，一抬眼就看到總書記向這邊走來。”當時，他心里緊張極了。
習近平總書記走進麥田，仔細查看小麥長勢，并向正在田里勞作的楊東進等人詢問旱堿麥產(chǎn)量、價格、品質(zhì)、收益等。
“總書記這次來就是為了讓老百姓過上好日子，咱更得好好干哩！”楊東進高興地說，“還有一個月，就開鐮了。”
當下，仙莊片區(qū)旱堿麥進入了灌漿期。麥粒漸滿，長勢喜人。
“看到用旱堿麥面粉制作的‘面花’等食品，總書記又關(guān)切問到旱堿麥產(chǎn)業(yè)化情況。”后仙莊村黨支部副書記劉玉鎖介紹，黃驊“面花”被列為省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。特殊的種植條件造就了旱堿麥獨特的品質(zhì)，加工的面粉麥香濃郁、綿軟筋道，非常適合制作饅頭、面條等傳統(tǒng)手工面食。
目前，黃驊有較大型面粉加工企業(yè)20家，年加工能力近50萬噸，全市已形成集訂單農(nóng)業(yè)、收儲中轉(zhuǎn)、面粉加工、食品生產(chǎn)等功能于一體的小麥全產(chǎn)業(yè)鏈。
習近平總書記殷殷叮嚀，讓劉玉鎖有了新想法：“我們將加把勁、干起來，抓好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，讓鹽堿地變成‘增收田’，真正讓村民錢袋子鼓起來。”
回到村里，劉玉鎖第一時間和村黨支部書記王志亮商量：下一步，將和農(nóng)技專家合作，建設(shè)良種選育試驗田；開展土地流轉(zhuǎn)，推動旱堿麥規(guī)模化種植；開展旱堿麥深加工，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條……
■ 把黃驊港建設(shè)好、管理好、運營好
黃驊港煤炭港區(qū)碼頭，兩塊展牌引人注目，一塊是河北省港口布局圖，另一塊是滄州黃驊港平面圖。
站在滄州黃驊港平面圖展牌前，滄州市港務(wù)集團有限公司黨委書記、董事長王寶輝詳細向習近平總書記匯報黃驊港碼頭的管理、運營情況，“當時既興奮又稍感緊張。”
黃驊港，作為河北東出西聯(lián)的出海口和亞歐大陸橋新通道橋頭堡，在京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略中具有重要地位。年輕的黃驊港被寄予厚望。
按照省委十屆三次全會部署，河北緊緊圍繞把黃驊港建設(shè)成為“現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國際貿(mào)易港、‘一帶一路’重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出海口”的目標定位，堅持國際化視野，向海發(fā)展、向海圖強。
看著展牌，習近平總書記詢問黃驊港的位置優(yōu)勢。王寶輝向總書記匯報，“黃驊港位于渤海灣的穹頂處，對內(nèi)輻射范圍廣，正在打造雄安新區(qū)便捷出海口。”總書記聽后點了點頭。
滄州黃驊港平面圖上，黃驊港的綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)以及航道清晰分布。
習近平總書記問起黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃等情況。王寶輝詳細匯報：“黃驊港有兩條航道，一條是煤炭港區(qū)5萬噸雙向航道，另一條是不遠處綜合港區(qū)的20萬噸級單向航道。2022年，黃驊港完成煤炭吞吐量2.2億噸，電煤保供量居全國第一……”
滄州港務(wù)集團有限公司肩負著黃驊港開發(fā)、建設(shè)、管理、運營的使命。
“十四五”期間，黃驊港共謀劃建設(shè)集裝箱、滾裝、原油、LNG等22個碼頭、41個泊位，計劃總投資415億元；到“十四五”末，將新增港口吞吐能力1.47億噸，泊位數(shù)翻一番、達83個,集裝箱吞吐量翻一番、達200萬標箱。
習近平總書記強調(diào)，河北區(qū)位優(yōu)勢獨特，海運條件便利，要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化港口功能布局，主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)、共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求，在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用。
對此，王寶輝表示：“下一步，我們將貫徹落實好總書記的重要指示要求，堅持向海發(fā)展、向海圖強，把黃驊港建設(shè)好、管理好、運營好。”
■ 暢通西煤東運、北煤南運大通道
黃驊港煤炭港區(qū)碼頭上，數(shù)臺裝船機伸展鋼鐵臂膀等待作業(yè)，遠處海天一色。
5月11日下午，習近平總書記考察黃驊港煤炭港區(qū)碼頭。
“總書記微笑著向我們走來，我迎上前去，跟隨總書記沿著碼頭邊前行邊匯報工作。”回憶此情此景，國能黃驊港務(wù)有限責任公司黨委書記、董事長李洪軍難掩興奮之情。
黃驊港煤炭港區(qū)是陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口，是國家能源集團煤電路港航一體化鏈條上的重要一環(huán)，也是國家西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口。
來到煤炭碼頭前沿，習近平總書記遠眺渤海灣。
“總書記對航道建設(shè)非常關(guān)心，詢問得很細致。”李洪軍一一匯報，“黃驊港擁有17個煤炭泊位，現(xiàn)已建成5萬噸級雙向航道。同時可滿足10萬噸級船舶單向進出港。”
航道是港口的生命線，航道建設(shè)是港口建設(shè)的根本。黃驊港煤炭港區(qū)為國內(nèi)最大的煤炭下水港，是國家能源保供大通道上的重要一環(huán)。為了保障航道的暢通，國能黃驊港務(wù)有限責任公司成立了神華上航疏浚有限責任公司，負責航道疏浚維護，全力保障黃驊港能源供應(yīng)航道暢通。
“總書記很關(guān)注煤港的綠色生態(tài)建設(shè)工作。”李洪軍回憶起黃驊港曾經(jīng)的樣子——“天烏蒙，水灰黑”，那曾是大家對于煤炭碼頭的普遍印象。為了改變煤港污染頑疾，近年來，國能黃驊港務(wù)有限責任公司自主研發(fā)煤港作業(yè)全流程抑塵系統(tǒng)，實現(xiàn)了煤炭裝卸的清潔生產(chǎn)，并建起覆蓋全港區(qū)的智能生態(tài)管控體系。
即將離開港區(qū)時，習近平總書記走近30多名職工代表，大家喊出“總書記好，歡迎總書記！”碼頭上響起熱烈的掌聲。
習近平總書記指出，黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口，要加強港口能力建設(shè)，創(chuàng)新管理體制機制，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。
總書記的話語，深深地印在職工代表們的心中。
陳致遠是公司創(chuàng)新工作室的一名青年職工，他表示，將立足項目的整體性、實用性，將生產(chǎn)需求作為攻關(guān)重點，開展更多發(fā)明創(chuàng)新，賦能港口業(yè)務(wù)場景，實現(xiàn)其綠色化、數(shù)字化升級，為智慧港口建設(shè)作出新貢獻，保障能源大通道暢通。
“大家對港口未來的發(fā)展更有信心了。”李洪軍說，“我們將謹記總書記的囑托，擼起袖子加油干，繼續(xù)擴大煤電路港航一體化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不斷提升港口輻射力、開放競爭力。”（河北日報記者 張嵐山 袁 錚 曹 錚 王雅楠 戴紹志 郝東偉 薛惠娟）