來源：中央紀委國家監委網站發布時間：2023-09-07 08:57:11
“89棵行道樹，留住了！”據媒體報道，近日，廣東省深圳市在拓寬深南大道中，認真聽取市民意見和專家建議，科學優化施工設計方案，不僅提升了交通環境，還避免了原有樹木被遷移，贏得市民稱贊。
“像保護眼睛一樣保護自然和生態環境”，不是一句空話，它考驗著城市管理者的政績觀和綜合治理能力，既要保持“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的責任擔當，也要下好“繡花”功夫。這89棵行道樹，雖非古樹名木，但對于成立僅43年的深圳特區來說，卻承載著不亞于古樹名木的意義和幾代深圳人的感情。市民們認為，如果遷移這些樹木就需要重剪，這對樹木傷害很大，非常可惜。有關部門組織園林綠化、交通規劃專家實地考察，最終給出一個新的設計方案，既留住了樹木，還節省了經費。
尊重自然、順應自然、保護自然，是全面建設社會主義現代化國家的內在要求。北京市在某項目施工中，為了避讓61棵側柏，重新調整道路設計圖紙，新增隧道下穿改線方案；天津市北辰區舊村改造，為保護一棵樹齡約225歲的鴛鴦古槐，專門在新修建的道路上設置綠島，讓路“繞道”而行達到保護目的；云南修建思小高速時，規劃范圍內有棵200多年的古樹在路中央，考慮到古樹遷移很難成活，就將匝道延長一段，繞開古樹。
城市建設為樹木“讓路”，表面上看增加了人力資源和經濟成本，實際上是踐行新發展理念和人與自然和諧發展的生動體現。一些城市里的“路中樹”“城中林”，不僅成為一道道獨特的自然景觀，更是對城市文化最好的致敬。在江蘇蘇州姑蘇古城，可以看到不少千百歲的古樹仍在原址。蘇州作為歷史文化名城，歷來重視守綠、護綠。在城市不斷蝶變過程中，“為樹讓路”“為樹遷館”已然成為蘇州城市更新中的新常態。
在謀劃城市改造和發展中，應當堅持把為民造福作為最重要的政績，以人民群眾滿意為導向，多聽取群眾意見，多征詢專家建議，依法科學論證。要堅持尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念，讓城市植被和城市建筑共同成長，留住城市根脈，烙下文化印記。相信隨著不斷踐行生態文明思想，“禮讓”大自然一定會成為每一座城、每一個人的自覺習慣。讓我們一起攜手，給城市多一抹生機綠色，讓記憶多一些枝繁葉茂。（孫現富）