來源：中央紀委國家監委網站發布時間：2025-01-22 08:46:18
2024年末，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通，創下我國高速公路隧道建設的又一壯舉。近5年的時間里，數千名建設者克服地質斷裂帶、蝕變帶、高寒、地熱、巖爆等諸多“攔路虎”，攻克了16條斷裂帶和巖爆、涌水等重大技術難題。以前穿越天山，需要花3個小時，天山勝利隧道通車后，穿越阻隔新疆南北的天山峻嶺僅需20多分鐘。
“關關難過關關過?！睆男轮袊闪⒅蹩朔祀U阻隔修筑川藏、青藏公路，到新時代港珠澳大橋虹起伶仃、跨海連心，復興號列車開上雪域高原，引漢濟渭工程讓長江和黃河在關中大地成功“握手”……逢山開路、遇水架橋，迎難而上、攻堅克難。實踐證明，發揚斗爭精神，增強斗爭本領，真正做到敢于斗爭、善于斗爭，我們就能克服前進路上的一個又一個困難，戰勝一個又一個挑戰，取得一個又一個勝利。
惟其艱難，方顯勇毅。習近平總書記指出：“建立中國共產黨、成立中華人民共和國、實行改革開放、推進新時代中國特色社會主義事業，都是在斗爭中誕生、在斗爭中發展、在斗爭中壯大的?！被厥装倌暾鞒?，在長期的革命建設斗爭實踐中，我們黨帶領人民創造了彪炳史冊、啟迪后人的偉大精神。這些精神內涵豐富，都彰顯著中國共產黨人敢于斗爭、敢于勝利的風骨和品質。
初到蘭考縣的焦裕祿，面對風沙、鹽堿和內澇這“三害”，沒有退縮，而是毅然決然地與蘭考人民共同奮斗，忍著肝病的折磨，靠著自行車和鐵腳板跋涉5000余里，把所有的風口、沙丘、河渠逐個丈量、編號、繪圖，制定了治理“三害”的科學規劃。為了摘下貧油的帽子，鐵人王進喜與隊友們在天寒地凍的工地上，以菜地為家，牛棚為房，硬是靠人拉肩扛，把60多噸重的設備搬運到三里之外，在井場立起鉆塔，“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的“鐵人精神”至今還激蕩在中華大地上。
敢于斗爭、善于斗爭，也是紀檢監察干部與生俱來的政治品質和鮮明特質。首屆中央監察委員會成員用信仰與忠誠鑄就英雄史詩，8人英勇犧牲，無一人叛變，犧牲者平均年齡34歲，以實際行動為我們樹立了敢于斗爭、善于斗爭的光輝榜樣。
習近平總書記在二十屆中央紀委四次全會上指出，“紀檢監察機關是推進黨的自我革命的重要力量，黨和人民對這支隊伍充分信任、充滿期待”，并強調要“打造忠誠干凈擔當、敢于善于斗爭的紀檢監察鐵軍”。
今天，我國改革發展穩定面臨不少深層次矛盾躲不開、繞不過，黨的建設特別是黨風廉政建設和反腐敗斗爭面臨不少頑固性、多發性問題。這就需要廣大紀檢監察干部繼續發揚斗爭精神、堅定斗爭意志、提高斗爭本領，以敢于斗爭、善于斗爭的姿態投入反腐敗斗爭第一線，不當好好先生，堅決同歪風邪氣和腐敗現象作斗爭。同時，增強斗爭本領，樹牢法治意識、程序意識、證據意識，練就善于斗爭的硬脊梁、鐵肩膀、真本事。（王玉波）