來源：中央紀委國家監委網站發布時間：2026-03-10 09:06:12
3月9日上午，十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”集中采訪活動在人民大會堂舉行。圖為全國人大代表顧雪（右）、周琪接受媒體采訪。瞿芃 攝
3月9日上午，十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”集中采訪活動在人民大會堂舉行。從當好新時代的“老船長”到奮力搶占科技制高點，從關愛青少年心理健康到堅守綠色發展，從推進京津冀協同發展到推動兩岸關系和平發展，6位來自不同行業、不同領域的全國人大代表，結合履職情況回答媒體關心和社會關注的問題。
身著“一錨四杠”船長制服的倪迪代表是來自中國遠洋海運集團的一名遠洋船長，從事海運事業已28年。這些年，倪迪以船為家、以海為伴，曾到過世界上30多個國家和地區，累計航程可繞地球30多圈。
“可以說，我真真切切見證了中國航運業翻天覆地的變化，也切身感受到習近平總書記關于‘經濟強國必定是海洋強國、航運強國’的重要論斷，正從宏偉藍圖一步步轉化為生動實踐。”倪迪說，我國約95％的進出口貨物運輸通過海運完成，擁有全球規模最大的海運船隊，全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近三分之一；與世界上100多個國家和地區建立起航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”所有沿海國家和地區。
回顧這些年的經歷，倪迪印象最為深刻的是在2018年，習近平總書記與“中遠海運玫瑰”輪船員通話，親切關心在外遠航的船員，囑托大家“高高興興起航、平平安安回家”。
“在習近平總書記的關懷下，國家出臺了相關優惠政策，以及關于加強高素質船員隊伍建設的指導意見等一系列關心關愛船員的措施，讓我們每一位船員都覺得，咱們國家的航海事業現在越來越有奔頭。”倪迪表示，自己將更好地發揮專業特長，履職盡責，當好新時代的“老船長”。
綠色發展是高質量發展的底色，發展循環經濟是推動經濟社會發展全面綠色轉型的應有之義。廣東邦普循環科技有限公司董事長李長東代表，以新能源汽車廢電池處理為例，講述了自主創新、科技強企的經歷。
“20多年前，我國廢電池回收利用幾乎還是一片空白，當時要么‘在水池子里泡’，要么‘在大鐵鍋里炒’，既浪費資源，又污染環境。2005年，我們14個年輕人，懷揣著‘讓廢電池從哪里來到哪里去’的想法，在廣東佛山創立了邦普，一頭扎進廢舊電池回收行業。”李長東說，當時大家還自稱是一群“收破爛”的，走街串巷收電池。
技術是一道坎。經過不懈努力，這群“收破爛”的人于2012年研發出了定向循環技術，在全球范圍內率先破解“廢料還原”的行業難題，讓鎳鈷錳的回收率達到99.6％。2015年，新能源汽車興起，邦普聯手龍頭企業，共同構建動力電池全生命周期的閉環，真正實現了“廢電池從哪里來到哪里去”的初心。
“我們將扎根廣東這片創業的熱土，把電池回收做精、做透、做長遠。”李長東表示，面向未來，將秉持科技創新，堅守綠色發展，筑牢產業安全，為循環經濟的高質量發展貢獻力量。
一卡通三地，改革上力度，民生提溫度。河北省衡水市醫療保障局局長、民進衡水市委副主委顧雪代表，用兩個有溫度的民生故事，講述了京津冀協同發展帶給三地群眾的獲得感。
以顧雪調研遇到的孫大爺為例，孫大爺2018年從衡水去北京看病，需要辦理繁瑣的備案手續，不然就得自行墊付數萬元的醫藥費，回來后再抱著一堆票據去報銷。到了2024年，孫大爺去北京做手術，出院時一刷社保卡，1.8萬元的費用當場結算，自己只掏了6000元。
“從‘來回奔波’到‘一刷即結’，這給老百姓帶來了實實在在的收獲。”顧雪說，2023年4月，京津冀全面實現就醫“一卡通行”，只需要一張社保卡或一個社保碼，就可以在三地6.4萬多家醫療機構“暢行無阻”。
2024年9月，京津冀三地人大常委會通過協同立法，出臺“推進京津冀社會保障卡一卡通規定”。如今，三地聯合編制京津冀社保“一卡通”應用場景目錄，實現一批交通線路“一卡通乘”、旅游景區“一卡通游”、圖書館“一卡通閱”等。在顧雪看來，這正是京津冀協同發展大戰略，“折射出的民生溫度”。（中央紀委國家監委網站 瞿芃）